磨機用氣動離合器是近年來生產(chǎn)銷售叫多的一種離合器，在當今的需求量也是越來越大，逐漸替代了過去的設(shè)備。那么這種磨機用氣動離合器與過去所用的有何不同呢？
我們都知道，在過去國內(nèi)大型磨礦機的驅(qū)動電動機（用同步電動機）與磨礦機之間用聯(lián)軸器銜接，磨礦機與電動機同時起動。因為磨礦機內(nèi)磨礦介質(zhì)與物料在停止狀態(tài)下偏置所產(chǎn)生的力矩的影響，聯(lián)軸器銜接的磨礦機的裝機功率遠比實踐運轉(zhuǎn)功率要高，驅(qū)動電動機“大馬拉小車”動力糟蹋十分嚴峻，電動機的起動電流通常為額定電流的3-7倍，而大型磨礦機的起動進程通常較長。假如選用聯(lián)軸器銜接，實施直接起動，整個電網(wǎng)與電動機必須在磨礦機起動全進程中承受高起動電流的沖擊：對電氣設(shè)備容量較小的單位，就會嚴峻影響別的設(shè)備的運轉(zhuǎn)；對常常停車，起動次數(shù)多的單位，電動機的使用壽命就會大大下降，給用戶出產(chǎn)帶來不必要的丟失。
而我們生產(chǎn)的磨機用氣動離合器就很好的解決了以上問題，將電動機-聯(lián)軸器-磨礦機直接起動的連接辦法改成電動機-氣動離合器-磨礦機分時段起動的連接辦法，實施電動機空載起動，然后向氣動離合器充氣，起動磨礦機，這是現(xiàn)在處理大型磨礦機起動問題的最理想辦法，能夠一次充氣使磨礦機起動，也能夠為某一意圖，實施點動或緩慢使磨礦機轉(zhuǎn)動。本商品適用于礦山、石油、化工、電力、冶金、水泥、船只等各種大功率電機或內(nèi)燃機驅(qū)動的機械設(shè)備。
